Скачать 6.25 Mb.
|
м) осуществлять погрузку или разгрузку автомашин при нахождении шофера или других лиц в кабине; КонсультантПлюс: примечание. Буквенное обозначение пунктов дано в соответствии с официальным текстом документа. о) поднимать баллоны со сжатым или сжиженным газом, не уложенные в специально предназначенные для этого контейнеры; п) проводить регулировку тормоза механизма подъема при поднятом грузе; р) выводить из действия приборы, ограничивающие зону работы или грузоподъемность крана, а также производить работы при их неисправности. 24. При техническом обслуживании крана машинисты обязаны принять меры, исключающие случайную подачу напряжения. Рубильник на портале башенного крана в отключенном состоянии должен быть заперт на замок на все время обслуживания. При осмотре гибкого кабеля должен быть отключен рубильник на вводе и вывешен плакат "Не включать - работают люди!". 25. При осуществлении технического обслуживания крана машинисты обязаны: а) содержать механизмы и металлоконструкции крана в чистоте и исправном состоянии; б) своевременно смазывать все механизмы крана и канаты согласно указаниям инструкции по эксплуатации; в) хранить смазочные и обтирочные материалы в закрытой металлической таре, удалять с крана используемый обтирочный материал; г) следить, чтобы на кране не было незакрепленных предметов; д) не оставлять на площадках и механизмах крана инструменты, детали и другие предметы. Требования безопасности в аварийных ситуациях 26. Машинисты обязаны прекратить эксплуатацию крана и сообщить лицу, ответственному за безопасное производство работ, о возникших ситуациях в следующих случаях: а) при поломке механизмов или металлоконструкций крана; б) при нахождении под электрическим напряжением корпуса электродвигателя, контроллера, крюка или металлоконструкций крана; в) при закручивании канатов грузового полиспаста; г) при неисправности рельсового пути; д) при изменении погоды, приводящей к резкому ухудшению видимости; е) сильном ветре, скорость которого превышает максимально допустимую, указанную в паспорте крана, когда машинист должен принять меры против угона крана ветром; ж) при частом срабатывании электрической, тепловой или иной защиты. 27. При внезапном прекращении подачи электроэнергии или остановке крана из-за неисправности машинисты обязаны поставить рукоятки контроллеров в нулевое положение и выключить рубильник в кабине. Если груз в это время находится в поднятом положении, машинисты обязаны вызвать лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами, и в его присутствии опустить груз расторможением. 28. При возникновении на кране пожара машинистам необходимо обесточить его и приступить к тушению пожара собственными силами, одновременно сообщив через стропальщика об этом руководителю работ, который при необходимости осуществит вызов пожарной охраны. Требования безопасности по окончании работы 29. По окончании работы машинисты обязаны: а) опустить груз на землю и поднять крюк в верхнее положение; б) установить стрелу в положение, определяемое инструкцией завода-изготовителя по монтажу и эксплуатации крана; в) отвести кран в предназначенное для стоянки место; г) выключить рубильник в кабине; д) закрыть окна в кабине и запереть дверь на замок; е) выключить рубильник на распределительном щите и запереть щит на замок; ж) закрепить кран противоугонными захватами; з) сообщить сменщику, а также лицу, ответственному за безопасное производство работ кранами, обо всех неполадках, возникших во время работы крана, и сделать в вахтенном журнале соответствующую запись. 16. Макет инструкции по охране труда для машинистов бульдозеров МИ-1-16-2009 Макет инструкции по охране труда для машинистов бульдозеров МИ-1-16-2009 подготовлен на основе СП 12-135-2003 "Безопасность труда в строительстве. Отраслевые типовые инструкции по охране труда", содержащего отраслевую типовую инструкцию по охране труда - ТИ РО 020-2003, с учетом требований действующих законодательных и нормативных правовых актов, содержащих государственные нормативные требования охраны труда, указанных в Приложении 4. Макет предназначен для подготовки инструкции по охране труда для машинистов бульдозеров (далее - машинистов) при выполнении ими работ согласно их профессии и квалификации, в том числе: разработка, перемещение и планировка грунтов при устройстве выемок, насыпей, резервов, кавальеров и банкет; строительство автомобильных и железных дорог, каналов, плотин, оградительных земляных дамб, котлованов под здания и сооружения и других сооружений. Общие требования безопасности 1. Мужчины не моложе 18 лет, прошедшие соответствующую подготовку, имеющие профессиональные навыки машиниста, перед допуском к самостоятельной работе должны пройти: обязательные предварительные (при поступлении на работу) и периодические (в течение трудовой деятельности) медицинские осмотры (обследования) для признания годными к выполнению работ в порядке, установленном Минздравсоцразвития России; обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, инструктаж по охране труда, стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда. 2. Машинисты обязаны соблюдать требования безопасности труда для обеспечения защиты от воздействия опасных и вредных производственных факторов, связанных с характером работы: шум; вибрация; повышенное содержание в воздухе рабочей зоны пыли и вредных веществ; движущиеся машины, механизмы и их части; обрушающиеся горные породы. 3. Для защиты от общих производственных загрязнений и механических воздействий машинисты обязаны использовать предоставляемые работодателями бесплатно: комбинезоны хлопчатобумажные или костюмы из смешанных тканей; сапоги резиновые или ботинки кожаные; рукавицы комбинированные или перчатки с полимерным покрытием; наушники противошумные (с креплением на каску) или вкладыши противошумные; жилеты сигнальные 2-го класса защиты. На наружных работах зимой следует использовать предоставляемые дополнительно: костюмы на утепляющей прокладке или костюмы для защиты от пониженных температур из смешанной или шерстяной ткани; валенки с резиновым низом или ботинки кожаные утепленные с жестким подноском; перчатки с защитным покрытием, морозостойкие, с шерстяными вкладышами; жилеты сигнальные 2-го класса защиты. При нахождении на территории стройплощадки машинисты должны носить защитные каски. 4. Находясь на территории строительной (производственной) площадки, в производственных и бытовых помещениях, участках работ и рабочих местах, машинисты обязаны выполнять правила внутреннего трудового распорядка, принятые в данной организации. Допуск посторонних лиц, а также работников в нетрезвом состоянии на указанные места запрещается. 5. В процессе повседневной деятельности машинисты должны: применять в процессе работы машины по назначению, в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей; выполнять только ту работу, которая поручена руководителем работ; поддерживать машину в технически исправном состоянии, не допуская работу с неисправностями, при которых эксплуатация запрещена; быть внимательными во время работы и не допускать нарушений требований безопасности труда. 6. Машинисты обязаны немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о появлении острого профессионального заболевания (отравления). Требования безопасности перед началом работы 7. Перед началом работы машинисты обязаны: надеть спецодежду, спецобувь установленного образца; предъявить руководителю удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ и получить задание с учетом обеспечения безопасности труда исходя из специфики выполняемой работы. 8. После получения задания на выполнение работы машинисты обязаны: осмотреть с руководителем место расположения подземных сооружений и коммуникаций, которые должны быть обозначены флажками или вешками, и уточнить последовательность выполнения работы и меры безопасности; произвести ежесменное техническое обслуживание согласно инструкции по эксплуатации бульдозера; предупредить о запуске двигателя работников, находящихся вблизи машины, и убедиться, что рычаг переключения скоростей находится в нейтральном положении; произвести запуск двигателя; после запуска двигателя проверить на холостом ходу работу всех механизмов и на малом ходу - работу тормозов. 9. Машинисты обязаны не приступать к работе в случае наличия следующих нарушений требований безопасности: при неисправностях или дефектах, указанных в инструкциях заводов-изготовителей, при которых не допускается эксплуатация; наличии людей, машин или оборудования в зоне работ; при уклоне местности, превышающем указанный в паспорте завода - изготовителя машины; наличии на месте работ подземных коммуникаций, не указанных руководителем работ. Обнаруженные нарушения требований безопасности труда должны быть устранены собственными силами, а при невозможности сделать это машинисты обязаны незамедлительно сообщить о них бригадиру или руководителю работ. Требования безопасности во время работы 10. Перед началом движения машинисты должны убедиться в отсутствии людей в зоне движения и подать звуковой сигнал. 11. При движении машины своим ходом с одного места работы на другое машинисты обязаны: а) поднять отвал бульдозера на ограниченную высоту, обеспечивающую необходимую видимость машинисту по ходу движения; б) следить за тем, чтобы нож отвала не врезался и не задевал встречающиеся на пути предметы; в) соблюдать Правила дорожного движения; г) пересекать железнодорожный путь только на действующем переезде, руководствуясь действующими сигналами; д) устанавливать сигнальные красные фонари в случае вынужденной остановки бульдозера на дороге в ночное время. 12. При работе на пересеченной местности машинисты обязаны: выключить первую скорость при движении машины под уклон; при остановке на уклоне затормозить машину. 13. Перед засыпкой выемок машинисты обязаны убедиться в отсутствии в них людей, оборудования и строительных материалов. В процессе засыпки не допускается выход отвала бульдозера за край откоса. Запрещается передвижение бульдозера в пределах призмы обрушения стенок котлована. 14. Работа бульдозера в зоне работающего экскаватора не допускается. Производство работ бульдозером в зоне действия экскаватора следует осуществлять только после опускания ковша на землю и остановки экскаватора. 15. Одновременная работа двух бульдозеров с прицепными скреперами допускается при расстоянии между ними не менее 20 м. Интервал между работающими бульдозерами без скреперов должен быть не менее 10 м. 16. При работе бульдозера в местах проведения взрывных работ перед каждым взрывом грунта бульдозер следует удалить на безопасное расстояние, указанное руководителем работ. Возвращение бульдозера к месту производства работ после взрыва разрешается только после соответствующего сигнала. 17. При необходимости очистки отвала бульдозера машинист обязан опустить отвал на землю и выключить двигатель. 18. При работе на косогорах машинистам не следует: а) делать резких поворотов; б) поворачивать машину с заглубленным отвалом; в) передвигать бульдозер поперек склонов, угол которых превышает указанный в паспорте машины. 19. При передвижении бульдозера по льду водоема машинистам следует: а) трогать машину с места плавно, на пониженной скорости, без буксировки; б) осуществлять повороты осторожно, на пониженной скорости; в) держать двери кабины открытыми. 20. Буксировать или вытаскивать бульдозером застрявшую машину следует с применением жесткого буксира, без резких рывков. Применение для этих целей стального каната допускается только при защищенности стекол кабины машиниста решеткой или проволочной сеткой. 21. При выполнении сцепки машинисты обязаны: а) осуществлять маневрирование на первой передаче и внимательно следить за работником, выполняющим сцепку; б) в процессе маневрирования избегать резких рывков; в) быть готовым по первому сигналу затормозить бульдозер; г) для осуществления сцепки остановить машину. 22. Перед заездом бульдозера на трейлер машинисты обязаны убедиться в том, что трейлер устойчив и заторможен. После заезда бульдозера следует опустить отвал и закрепить бульдозер. Во время перевозки бульдозера не разрешается машинисту находиться в кабине. 23. Машинистам в процессе работы не разрешается: а) передавать управление машиной лицам, не имеющим удостоверения машиниста; б) оставлять машину с работающим двигателем; в) перевозить в кабине посторонних лиц; г) выходить из кабины и входить в нее во время движения. 24. При техническом обслуживании бульдозера машинист обязан остановить двигатель и снять давление в гидросистеме. 25. Во время заправки бульдозера горючим машинисту и лицам, находящимся вблизи, не разрешается курить и пользоваться огнем. После заправки машину необходимо вытереть от подтеков топлива и масла, а замасленную ветошь положить в металлический закрывающийся ящик. Разведение огня на расстоянии менее 50 м от места заправки не допускается. 26. При необходимости ремонта или профилактического осмотра бульдозера отвал следует заблокировать в поднятом состоянии страховочными цепями или опустить на прочную и устойчивую опору. При промывке деталей пользоваться этилированным бензином не допускается. Требования безопасности в аварийной ситуации 27. При обнаружении на участке выполнения земляных работ не указанных при получении задания подземных коммуникаций и сооружений или взрывоопасных предметов машинисты обязаны немедленно приостановить работу и сообщить об этом руководителю работ. 28. При обнаружении в процессе работы неисправностей, при которых согласно инструкции завода-изготовителя не допускается эксплуатация, работу следует остановить и сообщить об этом лицу, ответственному за технически исправное состояние машины. 29. При возникновении пожара машинисты должны принять меры для его тушения подручными средствами и сообщить через членов бригады в пожарную охрану. Требования безопасности по окончании работы 30. По окончании работы машинисты обязаны: а) поставить машину на стоянку; б) установить рычаг переключения скорости в нейтральное положение и включить тормоз; в) выключить двигатель; г) закрыть кабину на замок; д) сообщить руководителю работ или лицу, ответственному за исправное состояние машины, о всех неполадках, возникших во время работы, и заполнить вахтенный журнал. 17. Макет инструкции по охране труда для машинистов бетононасосных установок МИ-1-17-2009 Макет инструкции по охране труда для машинистов бетононасосных установок МИ-1-17-2009 подготовлен на основе СП 12-135-2003 "Безопасность труда в строительстве. Отраслевые типовые инструкции по охране труда", содержащего отраслевую типовую инструкцию по охране труда - ТИ РО 021-2003, с учетом требований действующих законодательных и нормативных правовых актов, содержащих государственные нормативные требования охраны труда, указанных в Приложении 4 <*>. -------------------------------- |
Макеты инструкций по охране труда для работников строительства, выполняющих следующие работы 1 | Методическое пособие предназначено для специалистов (главных инженеров, работников служб охраны труда, начальников участков, производителей... | ||
Пересмотр инструкций по охране труда для работников производится не реже одного раза | Сп 12-135-2003 «Безопасность труда в строительстве. Отраслевые типовые инструкции по охране труда», c учетом требований действующих... | ||
Типовая программа обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда руководящих работников и специалистов строительных... | Обучение, проверка знаний по охране труда, инструктажи – один из важных способов сохранения здоровья работников | ||
Данное методическое пособие составлено с целью помочь каждой стороне разобраться в ее обязанностях в организации безопасных условий... | И одним из грубых нарушений, приводящих к производственному травматизму, является отсутствие должного внимания к проведению обучения... | ||
И одним из грубых нарушений, приводящих к производственному травматизму, является отсутствие должного внимания к проведению обучения... | Разработка или корректировка инструкций по от (для работников школы и обучающихся) |
Поиск Главная страница   Заполнение бланков   Бланки   Договоры   Документы    |